1月22日，宁夏首座全液冷超充示范站——银川市北京东路新能源汽车超级充电站启用发布仪式在宁夏交投高速公路管理有限公司举行，该站采用华为全液冷600kW超充解决方案，最快可实现充电“一秒一公里”，让“充电具有加油体验”成为现实，有效减少了新能源车主的“里程焦虑”。交通运输部路网监测与应急处置中心、宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏交通投资集团有限公司、宁夏交投高速公路管理有限公司、华为数字能源技术有限公司、北京恒华伟业科技股份有限公司及行业专家共同出席了本次活动。

该超充站采用了华为全液冷超充解决方案，设备具备运行低噪音，设备防护好、可靠性高，并且支持200-1000V充电范围，兼容已有各种车型和规划车型，可实现“一杯咖啡、满电出发”的极致充电体验。恒华科技作为华为在智能充电网络领域的钻石经销商和CSP五钻服务商合作伙伴，成功助力该示范项目落成启用。

    

宁夏交投高速公路管理有限公司党委副书记、总经理缑永涛表示，宁夏交投作为交通基础设施的管理者，此次引入华为全液冷超充系统，率先建成宁夏地区首座全液冷超充示范站，是公司在新能源领域的又一次积极布局，也是服务升级的一个重要举措，公司将为广大新能源车主提供更加便捷、高效、安全的充电服务。

北京恒华伟业科技股份有限公司董事、副总经理陈显龙表示，恒华科技作为该超充示范项目的服务商之一，将全力以赴确保充电桩的安全、稳定运行，持续关注充电设施的数字化运营及运维需求，不断完善服务体系，提升运维效率，确保每一位用户都能享受到优质的服务。

新能源汽车充电桩作为国家七大“新基建”之一，近年中央各部委密集发文，推动充电基础设施高质量发展，银川市作为工业和信息化部、交通运输部等八部委首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，将为国家新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

未来，恒华科技将继续发挥自身优势，服务宁夏交投高速公路管理有限公司，携手华为等行业优秀企业，共同推动“塞上江南”——宁夏回族自治区的新能源汽车充电网络的建设与高质量发展，构建光储充一体化、车网协同等交能融合业务场景，以实际行动响应国家双碳目标，为实现绿色低碳智慧出行和建设零碳服务区做出更大的贡献。

关于宁夏交投高速公路管理有限公司
宁夏交投高速公路管理有限公司运营宁夏回族自治区的高速公路共19条，其中国家高速10条，省级高速9条，通车里程总计2084.527公里；公司对高速公路实行企业化管理、市场化运营，坚持社会效益和经济效益并重，不断推进管理和服务创新，努力打造宁夏高速公路的服务品牌，提升运营管理与文明服务新高度，为自治区经济社会发展提供高质量的公路服务保障。

 近日，京能集团“能+超充”首站落成亮相。该站是京能集团采用华为全液冷超充技术的示范站——乐多港万达广场超充、快充融合充电站，实现“一秒钟一公里”、“一杯咖啡，满电出发” 的充电体验，解决新能源车主“找桩难、充电慢”的烦恼。恒华科技全程参与了该项目的规划、设计、建设，并通过数字化手段为充电站运营保驾护航。

    

 在国家“绿色低碳发展”和首都“绿色北京”双重战略实施背景下，京能集团提出服务首都现代化基础设施体系建设方案，助力北京打造绿色智能充电网。该超充站由北京京能能加科技有限公司精心打造，配置一台630kVA的变压器以及华为全新液冷充电堆，搭配2台华为600kW全液冷超充充电桩，2台360kW双枪快充桩，可服务6台车辆同时充电。

 1月18日上午，京能集团领导班子成员前往该超充站调研指导工作，详细了解了超充首站的投建历程、运营模式等情况，观看了800V平台车型超充实时展示，亲身感受了“能+超充，就这么快，就这么好，就这么安全”的运营理念，对“能+”超充充电站的建设和运营表示了高度认可。

 恒华科技作为华为数字能源合作伙伴，是华为数字能源智能充电网络CSP五钻认证服务商、钻石经销商，公司紧抓双碳政策下的战略机遇，依靠自身在数字化建设运营、能源行业技术服务方面的优势积累，积极拓展充换电基础设施建设业务，为客户提供规划、设计、建设、数字化运营为一体的全流程解决方案，凭借高品质的交付标准与完善的服务流程，积累了良好的市场口碑。

 北京是工业和信息化部、交通运输部等八部门在2023年正式确定的首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，以建设充电桩2.8万个，车网双向互动“双智”示范等为重点任务，在充换电网络建设方面将形成产业规模位居前列，具有全国示范效应，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

 2023年11月，国家发展和改革委员会发布《国家碳达峰试点建设方案》，明确提出大力推广新能源汽车，加强交通绿色基础设施建设，完善充电桩、换电站等配套设施。《方案》在碳达峰试点城市建设参考指标中，列入了新能源汽车市场渗透率、新能源汽车保有量，以及综合能源站、微电网、源网荷储一体化等新模式新业态的比重等一系列具体指标。

 2024年1月，国家发展改革委、国家能源局等四部委联合印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》明确指出，新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源与供电网络的信息流、能量流双向互动体系，可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力，为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑；充电网+储能网+微电网将实现深度融合，成为新型电力系统新载体，这延伸出各种各样的场景，包括有序充电、微网光伏、移动储能、梯次储能、聚合售电、调峰调频、车网互动、虚拟电厂、碳交易等。